Les formations proposées par le Yacht Club sont des forfaits incluant la formation théorique jusqu'à l'obtention du permis. Dispensés par Christiane BINOT ( présidente honoraire ). Très fort taux de réussite + de 99 % au premier passage à l’examen
Le
Permis côtierIMPORTANT Le permis côtier limité à 5 milles
Pour piloter un navire à moteur sur le domaine maritime, de jour comme de nuit quelles que soient la puissance et la dimension du navire, dans la limite des 5 milles (9,26 kilomètres) d'un abri. Et non de la côte. La limite de validité du permis côtier est de 5 milles d'un abri, à ne pas confondre avec la nouvelle définition de la zone de navigation côtière (- de 6 milles d'un abri) et la zone hauturière (+ de 6 milles d'un abri). Les zones de navigation ne concerne que la réglementation des navires.
LA Théorie: 20 questions QCM (3 fautes maxi)
¤ Balisage des côtes et des plages (jour et nuit)
¤ Règles de barre, de route et de sécurité
¤ Signaux de brume, signaux de ports, de météo et de détresse
¤ Feux et marques des navires
¤ Réglementation.
La partie théorique de l'examen au permis côtier se déroule au Yacht Club.
La pratique pour le permis:
Appareillage, alignement, homme à la mer, suivi de cap, prise de coffre, accostage et amarrage.
La partie formation pratique de l'examen au permis côtier se déroule avec le bateau école de notre partenaire RE PLAISANCE sur le plan d'eau du port de St Martin de Ré
LA Théorie
Le permis Hauturier s'obtient par une Extension pour les personnes titulaires du permis Côtier ou de l'ancien permis mer A.
¤ Lecture de cartes
¤ Courants
¤ Météorologie
¤ Calcul de marée
L'examen théorique d'une durée d'une heure et demi, comporte un exercice de tracé sur carte marine, des questions de code maritime de météorologie et des calculs de marées.
L'examen au permis hauturier se déroule dans les locaux des Affaires Maritimes à la Rochelle.
Matériel nécessaire à la préparation du permis hauturier
¤ Machine à calculer non programmable
¤ Règle de navigation (Cras, rapporteur breton)
¤ Carte de navigation 9999 du SHOM
¤ Compas à pointe sèche
¤ Crayon à papier et une gomme
Le programme du Certificat de Radiotéléphoniste Restreint a été adapté aux nouvelles générations de VHF ASN (arrêté du 18 mai 2005), il requiert désormais la maîtrise de procédures et menus spécifiques permettant la communication à l’aide de l’Appel Sélectif Numérique. Les personnes ayant obtenues le CRR avant le 1er octobre 2004 n’ont pas à passer de module complémentaire et peuvent utiliser une VHF ASN. Il leur est cependant conseillé de parfaire leurs connaissances en consultant le manuel de préparation de l’ANFR.
Il est obligatoire d’avoir une licence de station de bord qui autorise la présence d’équipements radioélectriques embarqués sur un navire. Elle est renouvelée chaque année par l’ANFR et permet d’être identifié auprès des organismes de secours (CROSS, CNES).
IMPORTANT: La licence peut être réclamée par les autorités compétentes en France et à l’étranger.
Pour tous renseignements, visitez le site de Agence Nationale des Fréquences: www.anfr.fr (rubrique Radiomaritime)
